El éxito del Mazda CX3 también tendrá mucho que ver con el costo, puesto que con una competencia tan encarnizada, el apartado económico siempre y en toda circunstancia tiene una de las últimas palabras. El CX3, que llegará al mercado el mes próximo de junio tendrá un coste de partida de 20.345 euros, sin incluir promociones, ni descuentos ni PIVE, un coste que corresponde al CX3 Skyactiv G 120 de tracciòn delantera y cambio manual. Ya antes se comercializaba como Vista, a secas, una sola versión, que ahora tiene por nombre Vista LS. Tenéis la lista de equipamiento debajo. Los LX son el escalón superior, supone una diferencia de coste de 750 euros. ¿Qué obtendríamos a cambio? Teniendo en cuenta el éxito que estaba teniendo el ‘alas de gaviota’ en un mercado tan importante para Mercedes como el norteamericano, y frente a las solicitudes reiteradas de su importador local Max Hoffman, los de Stuttgart empezaron pronto a desarrollar una versión descapotable con base 300 sociedad limitada. El mes de abril logró borrar una década de crecimiento en el mercado de petróleo, con la capacidad logística al máximo y los productores invirtiendo fortunas en guardar barriles en la mitad del mar a los que no podían dar salida.
1 km 2019 jaén diésel
Nos alegramos de esta noticia, sobre todo por el hecho de que, como ya hemos dicho en otras ocasiones, los automóviles eléctricos son una oportunidad de ampliar y fortalecer nuestra industria y crear puestos, lo cual es de lo más preciso dada la presente coyuntura económica. De todas maneras es una lástima que no pueda iniciar la fabricación este mismo año. Creo que lo del tamaño es un motivo a medias… la gente que prefiere un SUV C a una berlina D, vale que lo tuviera que elegir por tamaño exterior si es que no te entra en la plaza de garaje… pero por espacio interior un talismán se orina en el kadjar, o un Passat en el Tiguan… anda que no hay diferencia… Esto permite viajar por carreteras con total naturalidad y con potencia de más bajo nuestro pie derecho, si bien vayamos con el aforo completo. Ahora bien, las vías veloces son el escenario menos favorezco para la tecnología híbrida y sosteniendo cruceros a 130 km/h de cuentakilómetros, firma un consumo que ronda los 9,0 l/100 km. Parece alto, pero es un litro superior a lo que podría gastar un rival de su tamaño, con un motor diésel de 200 CV y con una caja de cambios automática. Y es que este litro de diferencia lo recuperamos en urbe, donde se le saca todo el partido a su mecánica híbrida. Ahora sólo debes tener en consideración para qué utilizas tu coche.
Magnífico fin de semana para los intereses de Yvan Muller de cara a reiterar título de campeón del WTCC. Aunque vayamos por s. En la primera carrera, a pesar de salir desde la pole position, a Augusto Farfus poco le duraría la posición de privilegio. En la arrancada se veía superado por Robert Huff y Gabriele Tarquini. Esta semana se propagaron las primeras fotografías oficiales del interior de la nueva generación del Chevrolet Cruze, que en principio va a estar destinada al mercado chino. Se piensa que las mismas especificaciones serán aplicadas a los Cruze que se comercializan en el resto de las zonas. En principio de habla de que el BMW M1 utilizaría una versión modificada del motor del BMW 535i, que merced a dos turbocompresores desarrollaría una potencia aproximada de 355 CV. Se espera también que el peso prácticamente se sostenga, de manera que se calcula que alcanzase los 100 Km/h en menos de 5.5 segundos (el BMW 135i lo hace en 5.3 segundos).
Otro detalle relativo a la refrigeración son las nuevas rejas que reemplazan a las laterales traseras, que aún se hallan en su lugar para ofrecer una ventilación adicional al motor montado en posición central. Y es que semeja que Porsche prueba diferentes alternativas para decidir cuál es la que por último usa. Según la propia marca, este nuevo motor incorpora hasta 121 innovaciones patentadas por Peugeot, todas dirigidas a prosperar el comportamiento del mismo, reducir fricciones, optimar la combustión y, en definitiva, lograr la máxima eficacia posible. Entre estas innovaciones resalta un revestimiento de carbono en s móviles del motor para reducir las fricciones en un 30 por ciento (Diamond like carbon) o la correa de distribución húmeda, que no se tiene que substituir hasta los 180.000 kilómetros.
Audi a3 con 6175 kilómetros de 2021 de segunda mano en león
Hace poco más de un año que se vienen oyendo rumores sobre una versión más pequeña del Alfa Romeo 8C competizione. Debido a la crisis económica, Alfa Romeo ha sufrido ciertos retrasos en cuanto al lanzamiento de nuevos automóviles, como es el caso del Alfa Romeo Mito GTA. Solo estará en venta durante un año y se caracteriza por el conjunto de extras que tiene, cuyo precio oscila entre los 8.000 y los 9.145 euros, dependiendo de la motorización escogida (va a estar disponible con los seis motores). Estos extras pasan por el bulto de personalización M, el kit aerodinámico M y llantas M de 19 pulgadas para el exterior, además de el exclusivo color Carbonschwarz y diferentes detalles. Un circuito semiurbano cuyas primordiales características son su poco grip y que castiga mucho a los frenos. Y tampoco se debe olvidar que el trazado canadiense será el primero de la temporada en el que va a haber dos zonas de DRS. 2 zonas en las que favorecer los adelantamientos. Vamos a ver como funciona pero suena demasiado artificial. En el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt los chicos de SsangYong presentarán 2 conceptos bien interesantes que adelantan el aspecto que tendrán las versiones de producción. Además de esto se aprovecha el acontecimiento alemán para agregar nuevas motorizaciones adaptadas a la normativa Euro 6. De entre todos los sistemas de asistencia a la conducción del VW Passat 2020 cabe destacar el control de crucero. Este sistema, entre otras funciones, sostiene la velocidad del vehículo y la distancia con otros automóviles. También puede llegar a intervenir en la dirección de la berlina para mantenerla en el carril o, en su caso, para detenerla si el conductor soltara su volante a lo largo de más de diez segundos. Antes de actuar de manera automática, sin embargo, el sistema de control de crucero del Volkswagen Passat mandaría señales acústicas y visuales al conductor.
Hyundai sigue resguardando a los ciclistas
El modelo en cuestión gozará de una aerodinámica mejorada, con nuevo splitter delantero, un difusor posterior rediseñado y una aleta tipo tiburón como las que llevaban los Fórmula 1 hace un par de temporadas. A esto se le agrega un alerón posterior de gran tamaño que va a trabajar de forma conjunta con el ventilador trasero y que genera una potencia de downforce o empuje vertical contra el suelo que supera los 1.500 kg. Con esto, y en palabras del propio Murray, el coche podría ser conducido boca abajo a una velocidad de 282 km/h. Assist: Es el conductor en encargado de guiar al vehículo, pero caso de que se presente una situación de peligro, el turismo va a ser quien reaccione automáticamente para eludir el accidente. En caso de haber elegido un destino en su sistema para la navegación nos sugerirá la mejor ruta para llegar a nuestro destino.
Cada vez queda menos para el que nuevo Mazda 3 2019 aterrice en este país. Fechado el inicio de su comercialización para marzo, el nuevo sólido japonés no lo tendrá nada fácil en un segmento en el que hay rivales como el Audi A3, el Seat León o el Renault Mégane. Así, Mazda ha apostado por un diseño atractivo, así como por un gran arsenal tecnológico heredado de los modelos superiores de la marca. Para la aceleración en línea recta siempre y en todo momento es mejor propulsión, en tanto que el agarre efectivo es mejor por física elemental. El peso se traslada al eje trasero siempre y en todo momento, da lo mismo el tipo de tracción. En cuanto a las curvas… pues depende de qué curva, a qué velocidad se tome, y con qué trazada.
Continuando con el símil de las artes escénicas, con permiso de D. Pedro Muñoz Seca, de tirios y troyanos hemos hablado esta semana en la Fauna en Ruta. Como cada resumen de la semana en el retrovisor, en primer lugar la prueba del MINI Cooper S Roadster, (1, 2, 3 y 4), la comparativa entre Nissan Qashqai 1.6 dCi 4×4 vs Peugeot 3008 HYbrid4 y otro del singular descapotables dedicado a consideraciones técnicas sobre estos automóviles. Muchas eran las decisiones que se tenían que anunciar el día de hoy en el Consejo Mundial de la FIA festejado en Mónaco, y una vez visto el listado completo de medidas de reducción de costos adoptadas, para nada nos han defraudado. El bulto de medidas es verdaderamente extenso, y además algunas de ellas ya afectan a la próxima temporada. Comencemos a ver las de 2009, pues.
