El Chevrolet Camaro ZL1 es capaz de destruír los neumáticos traseros gracias a su motor 6,2 litros en configuración V8 de aspiración forzada que roza los 650 caballos de potencia máxima y arrugará el asfalto con unos más que espléndidos 868 Nm de par motor.

Aprovechando que mi compañero Carlos ha anunciado los costos del nuevo MercedesBenz GL hace unas horas, yo os traigo el anuncio que se ve en la actualidad en las televisiones americanas del nuevo todoterreno de Mercedes.

Desde las nueve de la mañana, Alonso ha estado aclimatándose al nuevo vehículo, conociéndolo a fondo al lado de los ingenieros y probando una mecánica muy diferente a la de la Fórmula 1. No ha sido simple que hoy Alonso se suba al turismo, en tanto que su agenda está tremendamente ocupada.

Hay dos longitudes de carrocería, una normal (4,50 metros) y otra larga o bien Maxi (4,85 m). Con la carrocería normal vienen de serie cinco plazas y, en opción, 7. Con la carrocería Maxi las siete plazas son de serie.

Tal como vimos en ¿Dónde están las cámaras de un F1?, la labor de añadir elementos al monoplaza para aumentar su eficacia aerodinámica es enormemente difícil mas fundamental, y casi todo vale para robarle décimas al crono.

Nacido el 7 de noviembre de 1971 en la ciudad de Los Ángeles, E.U., ha desarrollado toda su carrera en el planeta de los negocios y la mercadotecnia, pero también como conduzco de competición en múltiples categorías.

Por otro, Morrillu se ha subido a uno de los modelos mejor valorados en las islas británicas. La Triumph Tiger Explorer 1200 ha sido su última víctima, contestando a todas las dudas y cuestiones que ha levantado desde su presentación.

El chasis es tubular, de acero, y su carrocería de fibra de carbono. Tiene las suspensiones ajustables y el aluminio campa a sus anchas, usando este material tanto en suspensiones, como llantas como en esos preciosos asientos de corte tradicional.

El equipamiento tecnológico del Hyundai Kona incluye de serie o bien en opción (según el acabado) una pantalla táctil de 8 sobre el salpicadero con navegación GPS, HeadUp Display (HUD), plataforma de carga inalámbrica para móvil inteligente, sistema de audio Premium Krell y cámara de visión trasera.

Para conseguir la tracción total, el Mitsubishi Outlander PHEV se vale del motor eléctrico trasero y del eléctrico y gasolina delantero para desplazar de esta forma los los dos ejes y lograr la tracción total, que vamos a poder forzar por medio de un botón ubicado en el puente central.