Lo que muy frecuentemente pasamos por alto sin embargo es una pieza esencial del coche y cuyo perfecto funcionamiento damos evidentemente, la transmisión. Y es que el día de hoy hablaremos de la transmisión variable continua (CVT en inglés), sus variantes y sus ventajas e inconvenientes.
Lewis Hamilton, el piloto en activo con más victorias en Hungría, ha sido el más veloz de la primera sesión de entrenamientos libres, con Nico Rosberg detrás. Los dos Ferrari les acompañaron en la alta de la tabla, si bien a mucha distancia.
Nosotros mismos podemos revisar que llevamos unos neumáticos en buen estado, pero en caso de duda siempre y en toda circunstancia nos podemos pasar por un taller a fin de que les echen una ojeada. Una goma agrietada, cristalizada, con grietas, cortes o mellas no es segura y solicita a gritos ser reemplazada.
En el interior, resalta el cuadro de mandos, con un reloj analógico central flanqueado por 2 pantallas de 7 pulgadas. En el centro del salpicadero, la pantalla del sistema multimedia, con 12,3 pulgadas y que equipa la última evolución del sistema PCM.
En todo caso se ofrecera opcionalmente una configuración para 5 pasajeros con un asiento trasero grande con 3 plazas, un detalle que no va a tener un coste añadido, por lo que incluirlo o no dependerá solo de las necesidades y los gustos de su comprador.
De entre el 207 SW, el Clio Grand Tour, elFabia y el Ibiza ST, el modelo de Skoda parece la opción mejor pues tiene el motor más potente y es el que cuenta con el maletero de mayor tamaño (ficha comparativa).
En lo que respecta a su lanzamiento, hay quienes apuntan que su puesta de largo tendrá sitio a fines de este año, por lo que no va a llegar a los concesionarios hastacomienzos de 2018 como muy pronto. Proseguiremos de cerca el desarrollo de este nuevo modelo.
Llamado a proseguir con el éxito de los McLaren P1 y P1 GTR, el nuevo supercar de McLaren se dará a conocer a lo largo del primer trimestre de 2018, posiblemente en el Salón de Ginebra que se festeja en el mes de marzo.
Hola tengo un Chevy 2003 y mi inconveniente es que cuando el coche se calienta se enciende el motoventilador y también el ventilador de la calefacción. No sé por qué, si va a ser un relevador de los ventiladores o un bulbo o sensor de la temperatura. Gracias y hasta luego.
Asimismo denominada Wastegate, es la pieza más esencial del turbocompresor. Tiene la misión de regular la presión excesiva de los gases para eludir daños en el motor, regulando la salida de gases de escape del turbo cara la línea del tubo de escape.
