Recientemente, Rivian logró 450 millones de dólares americanos de nuevos inversores, incluyendo un préstamo de 200 millones por de la Standard Chartered Bank el mes pasado de mayo. Además de General Motores, Amazon asimismo estaría negociando para entrar en el capital de Rivian. Incluso de esta manera, el principal inversor de Rivian es la holding saudí Abdul Latif Jameel. Esta vez en serio, francamente hay campañas publicitarias que no tienen mucho sentido. Comprendo que se le da un aspecto dinámico y divertido a un modelo mostrando como hace cabriolas fuera de su alcance (recordemos los anuncios del MercedesBenz SLS o del Nissan Qashqai), pero un consejo a todos los creativos: procurad que no sea una demostración en riguroso directo.
Fiabilidad de la marca : Kia es una filial de Hyundai, que para todos es conocidad. Hyundai Motors, pertenece a un grupo (igual que otras marcas, PSA, VAG, etc) en el que está DaimlerChrysler (de ahí el origen del motor). Hasta el momento, ciertos fabricantes habían tratado de parchear el problema con modificaciones en la programación de las centrales para intentar limitar la generación de óxidos de nitrógeno (NOx) en su origen, dadas las limitaciones de neutralización en el sistema de escape. Es una solución más barata, pero de limitada eficacia. El consumo, como suele ser habitual en esta clase de motores tricilíndricos, es eficaz a un ritmo tranquilo y menos atractivo cuando se le exige más de la cuenta. Por eso cambia tanto en función de la conducción, si bien la media registrada firmó 6,6 litros.
La sujeción lateral es una de las misiones más importantes que debe cumplir un asiento. Si nos fijamos en los típicos asientos de circuito nos vamos a dar cuenta que dejan a un lado las formas rectas y parcialmente lisas en beneficio de las protuberancias y orejas. El Subaru Legacy 2010 sustituye al anterior modelo 2006, renovándose por dentro y fuera, así como aportando nuevas motorizaciones y manteniendo sus 3 géneros de carrocería, sedán o bien berlina y station wagon o bien familiar. Think I’m the third guy to get 3rd place today but the trophy is staying with me! Pretty intense battles out there, not gonna lie loved it & happy to come out with the 3rd I felt I deserved. But not happy to miss the real podium but I’ll take it! @thommogetty
Max rockatansky es puro espectáculo sobre ruedas
Las urbes son lugares donde coinciden diferentes clases, conjuntos étnicos e ideas multiculturales. Todos están conectados entre sí mediante la urbe y el uso común de las infraestructuras y las tecnologías. La premisa de la hipótesis es que la dificultad producirá una gran concentración de conocimiento en la población urbana sobre el ambiente urbano. En las megaciudades del futuro cada vez más personas conviven en un espacio restringido, y si se pudiesen reunir e intercambiar las ideas y los datos que se consiguen hoy en las horas punta en el centro de las grandes urbes, obtendríamos un intercambio de datos del que podría resultar un alto grado de creatividad e innovación a la hora de desarrollar soluciones de futuro.
Mas desde este instante el espectáculo lo iba a poner la remontada del italiano, quien en otra maniobra al máximo destruyó su alerón delantero contra el monoplaza de Buemi. Con el bigote colgando, Cenagal prosiguió en carrera rodando a unos tiempos buenísimos teniendo en cuenta su dañado monoplaza. El italiano fue finalmente descalificado por no obedecer las órdenes de pasar por boxes a mudar el bigote. Y el que a lo imbécil a lo imbécil recogió los frutos, fue Timo Glock, que subiendo situaciones se hizo con la victoria final, por delante de Filippi y Senna. Di Grassi terminó en una meritoria 4ª plaza, tras salir 13. El Metropolis SW destaca por agregar un nuevo maletero integrado con 54 litros que se comunica con el espacio libre bajo el asiento de 22 litros, siendo uno de los vehículos de su segmento con mayor capacidad de carga. El maletero superior cuenta con mullido para que el pasajero viaje más cómodo.
El día de hoy parece que todas las entradas tratan sobre el Toyota Prius. Específicamente esta trata sobre la comparación grosso modo entre el Prius Plugin y el Chevrolet Volt. Todo viene por las declaraciones de un medio estadounidense que afirman que la tecnología del Volt está obsoleta en comparación a la del encufable japonés. La visibilidad desde el interior al exterior es buena en todos los sentidos y mucho mejor que la del Clio hacia los 3 cuartos traseros. Además de esto, el diámetro de giro es pequeño, 10,4 metros, idéntico al de un Peugeot 2008 e inferior al del Nissan Juke (10,7 metros), Opel Mokka (10,9 m) y Renault Clio (10,6 metros). Estas 2 cualidades ayudan a que el Captur sea simple de manejar en urbe.
Hyundai veloster n performance concept, más agresividad y deportividad
El propio Toto Wolff, de Mercedes AMG, ha asegurado que empiezan a haber señales sobre un posible cambio en los compuestos. El austriaco ha puesto además una posible fecha para dicho cambio, Bahréin. Precisamente el constructor alemán ha sido uno de los que más se ha quejado del desgaste de estos nuevos neumáticos para la temporada 2013. GL Incorpora ABS + EBD, airbags frontales y laterales, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, radio cd/mp3 con dos altífonos, cierre centralizado con mando, asiento siguiente abatible de una pieza, paragolpes pintados, llanyas con tapacubos, toma de corriente de 12V La pintura metalizada es opcional (198 €). Mitsubishi presentó en Tokyo quizá dos de los modelos más curiosos del salón. El primero es el MiTech Concept, un prototipo con forma de buggy que incorpora una interesante tecnología híbrida enchufable.
Debo decir que el sábado estuve a escasos milímetros de una de estas joyas, pero al no llevar la cámara de fotografías encima, me debí conformar con guardar las imágenes en la retina. Una verdadera pena, puesto que el Rally Bancaja de Coches Antiguos hizo una parada en Torrellano y llegué justo cuando se estaban yendo. ES Performance: la variante más prestacional y potente cuenta con un motor de 160 kW y otro de 240 kW (326 CV), y promete un 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. También se puede optar por las baterías de 70 kWh u 84 kWh, que ofrecen una cantidad de autonomía de 430 y 510 kilómetros respectivamente. En combinación con el paquete opcional dynamic plus, por primera vez el RS 6 Avant puede alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h, merced al nuevo módulo de suspensión neumática, que tiene un índice de elasticidad un 50 por cien más alto. La suspensión ofrece varios modos de funcionamiento y también incluye control de nivel automático.
Asistente de aviso de salida del carril lane assist
El circuito de Shangai sigue mostrándose especialmente crítico con lluvia, y más desde el momento en que los monoplazas no tienen control de tracción. Solamente Sebastian Vettel ha estado el día de hoy al lado de estas cosas. Muchos latigazos, contravolantes, fuertes (pero suaves, muyyy suaves) reducción de velocidad, y trazadas más abiertas que el grip decidía contra la voluntad del conduzco se han visto durante este Gran Premio que ya en su inicio nos recordaba demasiado al pasado GP de Sepang. Podría haber sido mejor, mas en la medida de las posibilidades tampoco ha sido el peor. El esquema de la suspensión delantera y trasera es de tipo paralelogramo alterable y está compuesto por cinco brazos. En opción es posible pedir unos amortiguadores de dureza variable. La distancia entre ejes es 2824 milímetros, esto es, 60 milímetros más larga que la del A5 Coupé 2016 (es exactamente la misma diferencia que se daba entre la generaciones anteriores de ambos modelos). El ancho de vía es idéntico en ambos ejes de ruedas (1587 mm delante y 1568 mm detrás). Las llantas pueden ser de 17, 18 o bien 19 pulgadas.
General Motors, en contraste a BMW, Volkswagen o bien Mercedes, que también tienen factorías en Suráfrica desde los años 50 y 60, genera turismos en Sudáfrica desde 1913. En 1986, el conjunto estadounidense debe cumplir con el Comprehensive Anti Apartheid Act y eso implica parar de hacer negocios con Sudáfrica. Así vende su filial sudafricana a un conjunto de inversores locales asociados en la Delta Motor Coroporation. A nivel práctico, nada cambia. Delta Motor prosigue acoplando y distribuyendo modelos GM, singularmente Opel, en Suráfrica. Apuró los puntos de frenada, y frenaba MUY fuerte (con el pie izquierdo), donde frenaba a 190, lo hacía a 210220 km/h más o menos. No le tenía ningún temor, fui disfrutando y el casco escondió todo el rato mi sonrisa de idiota perdido, como en el momento en que nos dio un beso de críos la escort que tanto nos gustaba. En los últimos días ha sido visto un ejemplar de este radical modelo todoterreno blindado saliendo del complejo de pruebas de General Motors en Milford, lo que ha puesto al descubierto que la división de defensa de GM está testando el modelo actual, a pesar de que se trata de un diseño de otra compañía.