Por encima quedan las versiones mas pertrechadas que añaden a lo anterior climatizador automático de dos zonas, sistema para la navegación integrado, asiento del conductor con ajuste eléctrico, tapicería en piel, retrovisores térmicos, techo panorámico de cristal, faros con luces Xenón. Además de esto cuenta con varios sistemas de asistencia a la conducción, tales como alarma de tráfico cruzado, alerta de colisión frontal, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, etcétera El MX5 2.0 también tiene un nuevo volante de inercia bimasa que logra un menor estruendos de la cadena cinemática. El silenciador principal de escape se ha cambiado a fin de que absorba mejor las altas frecuencias. El resultado de estos cambios es un sonido del motor más claro, poderoso y vibrante.

Una de las novedades que la marca japonesa llevó al Salón del Automóvil de Ginebra es la nueva generación del Subaru XV, un derivado con estética campera del Impreza que pese a lo que sugiere su formato, es un relevo generacional que reemplaza al modelo comercializado hasta el momento. La actualización del Ibiza se presentó anteriormente Salón de Barna, con un incremento de la tecnología a bordo y las opciones de personalización como puntos fuertes. Nuestra unidad montaba el motor de gasolina turbo 1.0 de 95 CV, una potencia más que suficiente a fin de que este propulsor de 3 tubos mueva con alegría al utilitario de España. Su escasa rumorosidad, ausencia de vibraciones y bajo consumo le postulan como una de las opciones más equilibradas dentro de la gama.

Y es que el V8 biturbo de 4 litros cuenta con dos potencias en función de si se trata de un AMG C 63 o AMG C 63 S. El normal se conforma con 476 CV y 650 Nm en frente de los 510 CV y 700 Nm del S. De esta forma es, 510 CV en un motor delantero que pasan mediante un cambio automático Speedshift MCT AMG de siete velocidades y un árbol de transmisión hasta el eje trasero para empujar a este genuino devorador de curvas y rectas de 1.725 kilos de peso en orden de marcha norma DIN y 1.800 norma CE. Desde el puerto de Málaga subí al Castillo de Gibralfaro y al Monte Victoria yendo, cuando las circunstancias lo dejaban, a más de 30 km/h sin pedalear. Había ocasiones en que movía los pedales por puro entretenimiento, no por necesidad (en tanto que están ahí). La gente nos miraba pasar extrañados, con la sensación de que había algún género de truco, puesto que no creo que jamás hayan visto a una bici subir a esa velocidad. El confort de marcha es como el de una bici con una suspensión de calidad, mas no alcanza el de un scooter tradicional con motor de combustión de 49 cm³. El sillín es duro, como el de una bici de montaña. Toda la energía que los amortiguadores no son capaces de disipar llega nítidamente al manillar y el sillín. Si se está habituado a montar en bici esto no es un problema, en caso contrario no es el vehículo apropiado para quien desee algo cómodo por encima de todas las cosas.

Peugeot 3008 hybrid e hybrid4

Es el caso de Nico Hülkenberg, cuyo contrato con la escudería del rombo finaliza al término de la presente temporada, y que se ha convertido en víctima como daño colateral por la vuelta de Ocon a la categoría reina. Los de Cyril Abiteboul apostaron por Daniel Ricciardo, un piloto de talento contrastado, para liderar un proyecto con el que pretenden retornar a los puestos de cabeza, al paso que el segundo asiento había sido del alemán, hasta los momentos iniciales del GP de Bélgica. Aparte de ello, este modelo va a estar construido de forma totalmente artesanal, y si bien su diseño o su decoración pudieran parecer algo trasnochados su interior agrega múltiples detalles que recuerdan a la aviación, incorporará la última tecnología no solo en cuanto a prestaciones, sino más bien en lo referente a seguridad y a equipamiento. Por último, para añadir aún más exclusividad a este modelo, Spyker fabricará únicamente 50 unidades.

Así lo ha reconocido el jefe de tecnología de la marca, JB Straubel, que si bien es siendo consciente de que avances de este modo no llegarán de un día para otro, y tampoco el año próximo, no tardarán en lograr recargar las baterías de Tesla a mitad de su capacidad en cuestión de minutos. Con 431 mm de largo y 2035 mm de ancho, el C40 tiene las mismas dimensiones exteriores que el XC40, excepto que es 690 mm más bajo debido al techo estilo coupé del modelo. La trasera inclinada reduce marginalmente el espacio para las cabezas de los pasajeros traseros en 62 mm, si bien la capacidad del maletero apenas se ve afectada siendo exactamente la misma de 413 litros. La ciudad de Barcelona aspira a imitar las tendencias europeas para la recarga veloz. Y es que en las últimas semanas no hemos parado de oír de qué manera varios de nuestros compañeros de continente anunciaban pactos para llevar a un nuevo nivel su red de puntos de recarga veloz. Nissan ha estado detrás de la mayor parte de ellos, con especial énfasis para respaldar sus modelos eléctricos en Europa.

¿Puedes cambiar tú mismo la batería en un modelo con s&s?

Tanto en el acabado Elegance como en el RLine el Volkswagen Arteon eHybrid ofrecen un completo equipamiento, distinguiéndose los dos a nivel estético, estando el primero más orientado al confort y a la sobriedad y el segundo a la deportividad. Esta pequeña motocicleta cuenta con un propulsor absolutamente eléctrico que se sustenta de su chasis tubular y que cuenta con una tecnología patentada por los chicos de Monday Motorbikes, puesto que no cuenta con escobillas para transmitir la energía. Su potencia se ignora, pero va a ser capaz de lograr una velocidad máxima de 65 km/h en su modo Sport, pues asimismo contará con un programa denominado Economy que prima la autonomía, la cual puede llegar a los 80 quilómetros con una sola carga, en la que se demandan cinco horas. Otra decepción del fin de semana ha sido la de McLarenHonda. Singapur era seguramente el circuito donde menos relevancia iba a tener el motor y mucha más el chasis, y el fin de semana ha acabado con un doble abandono por problemas en la caja de cambios. Cada vez parece más complicado opinar en regresar a ver a Fernando Alonso luchando por victorias.

Rally de gales 2021: dani sueco penalizado por un error de Citroen

Poco tiempo le ha faltado a Cosworth para presumir de su nueva obra maestra alojada en el Aston Martin Valkyrie y agredir al MercedesAMG ONE. El nuevo motor V12 de 1.000 CV del Valkyrie pretende ser el motor atmosférico más avanzado que nunca se haya llevado a las calles, para esto, Cosworth asegura que el V12 del Aston Martin Valkyrie va a tener una vida útil de 100.000 kilómetros, justo el doble que el motor de Fórmula 1 empleado por el AMG ONE. Empieza la guerra entre los hiperdeportivos. La Volkswagen Transporter Sportline ha sido últimamente presentada, como sustituta de la generación precedente de Transporter Sportline. La nueva usa ahora como base la nueva Volkswagen Transporter, adoptando múltiples detalles más propios de un Hothatch que de una furgoneta de transporte libre con carrocería combi o bien panelada.

La edición Techno del modelo compacto de la compañía de Rüsselsheim (Alemania) se ofrece únicamente con la motorización gasoil CDTI de 1.7 litros, que desarrolla una potencia máxima de 110 caballos. Con este propulsor, el Astra tiene un consumo de comburente de 4,5 litros por cada cien quilómetros recorridos, al tiempo que sus emisiones de CO2 (dióxido de carbono) son 119 gramos por cada kilómetro recorrido, por lo que está exento del pago de impuesto de matriculación en el mercado español.

Es la enésima vez que Maldonado choca, una situación alarmante porque la tendencia a estrellarse le ha hecho ganar una malísima fama en la Fórmula 1 y, si bien efectivamente el Lotus E22 no corre ni en bajada, el conduzco tiene que enfocarse en realizar el mejor trabajo posible, desde el punto de vista profesional. Maldonado debería mirarse en el espéculo de Andrea de Cesaris, quien no pudo disputar el Gran Premio de Holanda de 1981 por el hecho de que los mecánicos de McLaren se negaron a arreglar su turismo, obstinados por la falta de consideración del piloto para con el personal de la escudería.

Jeep wrangler bev concept: el prototipo eléctrico del mítico 4×4

Abraham Shrem no solo es dueño de un Tesla Model S sino que además de esto le gusta correr, y que mejor manera de hacerlo que en un circuito. Y ya puestos a seleccionar circuito ¿por qué no el mítico circuito de Willow Springs? Por el momento todas y cada una de las propuestas que se han presentado en conducción semiautónoma o absolutamente autónoma tienen dos cosas en común: se prosigue manteniendo en todo momento la responsabilidad durante la conducción en el conductor, y este tiene la potestad de poder escoger cuándo ir en modo manual y cuándo en modo autónomo, encendiendo o bien apagando el sistema con un botón. El Municipio de la capital de España se ocupará de trasladar todos los vehículos abandonados en la M30. El rescate de los turismos abandonados en la M40, sin embargo, deberá ser coordinado por otro organismo, aún desconocido.

De acuerdo a lo que señala la publicación brasileña QuatroRodas, la firma alemana está evaluando la factibilidad de generar al compacto de cuatro puertas en el país sudamericano. Si el proyecto avanza, su ensamblaje tendría lugar en la planta de Santa Catarina. Lo curioso de la salida del turismo de seguridad a pista fue que la mayor parte de los pilotos de delante ya habían pasado por meta. Pero Jenson Button, listísimo, se metía justo en box y hacía el cambio de ruedas ya antes que absolutamente nadie, lo que le servía para dar un bocado a la clasificación y colocarse sexto justo tras Fernando Alonso cuando se relanzaba la carrera.