En conjunto con la presentación del A3 de 3 volúmenes fue presentado el Audi S3 Sedán, la variante deportiva que llega al mercado para competir en forma directa contra el asimismo nuevo MercedesBenz CLA 45 AMG. Hace apenas dos días que el nuevo SEAT Arona es ya una realidad. La marca de España prosigue con su ofensiva SUV y lo hace con la puesta de largo de un interesante crossover urbano que recibe el nombre de un ayuntamiento perteneciente a la provincia de Santa Cruz de Tenerife, en la isla de Tenerife. Va a llegar a los concesionarios a partir del mes de noviembre, sin embargo, ya ha generado bastante expectación por varios motivos. Por otra parte, los vehículos van a deber contar con la clasificación energética A o B del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía IDAE (excepto si es eléctrico). Para finalizar, un requisito indispensable para percibir la ayuda es, además, achatarrar un vehículo con cuando menos 10 años de antigüedad.
Mientras me actualizaban el coche, el Director de Posventa de Aupisa (Luis Antonio Ruiz Fernández) me ha vendido realmente bien, con mucho atractivo, una iniciativa que han emprendido, para crear un bosque cuyos árboles compensen parcialmente las emisiones de CO2 de los vehículos. En 95 nacía en Mladá Boleslav, por entonces el Reino de Bohemia, la marca Laurin & Klement, enfocada en la fabricación de bicis, motocicletas y, lógicamente, vehículos. El nombre Laurin & Klement se sigue usando en la actualidad en Skoda, aunque solo para llamar una serie de versiones singulares, muy pertrechadas, y con un enfoque más premium. Desde septiembre de 2015 hay 4 nuevos niveles de equipamiento: una versión básica llamada Q5, Advanced edition, Offroad edition y Sline edition. Sustituyen a los 3 equipamientos anteriores: Attraction, Ambiente y Edition.
Costo al contado: 23,200 euros
La oferta de automóviles comerciales de Volkswagen es amplísima y variada. Además de esto, llama mucho la atención que haya modelos muy vinculados al negocio, mas que asimismo tengan las mejores propuestas para el ocio. Volkswagen Caddy, Volkswagen Transporter, Volkswagen Caravelle, Volkswagen Multivan, Volkswagen California, Volkswagen Crafter y Volkswagen Amarok se adaptan a las necesidades de sus posibles clientes del servicio y, ciertos de estos modelos, te enamoran a primer aspecto. ¿Quién no ha soñado alguna vez en perderse por las playas surferas del norte con una California Beach?.
El resto era de forma directa el chasis, los millones de cables que hacían que la electrónica del turismo funcionase adecuadamente y una curiosa caja de metal con un capuchón de color blanco en la trasera. En el Museo Porsche uno de los responsables del desarrollo del 918 Spyder nos explicó qué era ese cofre del tesoro. No era más que una caja que aglutinaba los 50 sensores primordiales del turismo y que a través de la antena WIFI constantemente iba mandando información del estado del vehículo a la central.
La carrocería es de un material compuesto basado en fibra de vidrio para reducir el peso. El Evora mide 4,34 m de longitud y pesa 1.457 kg. Es mucho más grande y pesado que un Lotus Europa S y un Lotus Exige (ficha comparativa). Asimismo hay modificaciones en los motores: la versión más potente, que tenía un motor de 2,0 litros de cilindrada y 150 CV de potencia BlueHDi 150, deja de estar en venta y existe una nueva de bajo consumo, llamada BlueHDi 100 S&S 86g. Esta versión tiene un motor Gasoil de 1,6 litros de cilindrada que da 99 CV de potencia. Esta asociada a un cambio manual de 5 velocidades y a un sistema de parada y arranque automático. El consumo medio de esta versión es de 3,3 l/100 km y emite solo 86 g/km de CO2 a la atmósfera (ver ficha técnica). Con estos cambios, la gama C4 queda de la próxima manera: hay 2 versiones Gasoil, las dos tienen un motor BlueHDi de 1,6 litros de cilindrada; dan 99 y 120 CV. Asimismo hay dos versiones de gasolina, ambas tienen un motor PureTech de tres cilindros y 1199 cm³; dan 110 y 131 CV de potencia. Las 2 versiones más potentes BlueHDi 120 S&S y PureTech 130 S&S tienen un sistema de arranque y parada automáticos (Stop&Start) y de forma opcional, está disponible un cambio automático EAT6 de tipo convertidor de par y seis relaciones.
Sabores: outdoor y city para el nuevo Skoda yeti
Existen algunas cosas concretas del Pro que estoy seguro que AMG afirmaría que asisten a tener esas sensaciones de precisión y conexión que transmite el vehículo. Lo primero es el panel de carbono en el suelo de la trasera del vehículo, que aumenta la rigidez de la carrocería. Lo segundo son los anclajes con rodamientos de tipo uniball de los brazos superiores de la suspensión los inferiores ya los llevaban en el GT R normal. Y, en tercer lugar, está la recalibración de los aguantes activos de la transmisión y el motor. Sea como fuere, el resultado final es excelente. El todoterreno se está prostituyendo, impulsado por las lógicas del mercado del mundo desarrollado. Para la mayoría de usos que le van a dar los conductores medios, un todocamino puede ser más que suficiente, especialmente en las manos convenientes, que sepan distinguir por dónde pasa, y por dónde no, ni con el winch. En Europa ya hay más de 1.000 puntos de recarga CHAdeMO y un buen número de turismos compatibles con este estándar, primordialmente Nissan Leafs y los trillizos de PSA. El hecho de que se le de oxígeno al estándar japonés creo que sólo puede traer beneficios para los usuarios puesto que de esta manera será el mercado el que decida qué puntos de recarga eléctrica se instalan en el futuro.
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Además de esto tienen que tomar en consideración que pertrechar el 4Drive hará que tus consumos siempre y en toda circunstancia sean mayores que con las versiones de tracción delantera. Para que te hagas una idea en el Seat Ateca se mueven casi en el litro de diferencia sobre los homologados. A esto debes sumar más de 2.600 euros en la tarifa final. La altura libre al suelo es espléndida con 210 mm, lo que suponen 10 mm más que la generación anterior. Con esa altura y sus cortos voladizos se consiguen unas cotas offroad verdaderamente buenas: el ángulo de ataque es de 37, el ventral es de 28 y el de salida es de 49. Así son muy simples y es muy divertido.
De una manera sencillísima podríamos decir que el par está relacionado con la fuerza y la potencia se asocia a la velocidad. En el momento de desarrollar un motor los ingenieros tratan de conseguir el mayor par posible y sostenerlo en un rango de revoluciones lo más amplio posible. La potencia deriva del par, por ende, si se logra lo anterior disfrutaremos asimismo de caballos. Juanjo Romero Asesor del Conjunto Concesur: Hemos implementado muchas medidas de seguridad para la protección, como por poner un ejemplo, las pantallas protectoras, los kits personalizados con mascarilla, guantes y gel para nuestros clientes del servicio y pantallas faciales para nuestros trabajadores.
He probado el motor Gasoil 2.0 TDI de 184 CV, que solo se puede solicitar con un cambio automático DSG de doble embrague y 7 velocidades. Este motor no es especialmente sigiloso, da una buena aceleración y conforme las condiciones puede consumir poco carburante (más información, junto con datos de prestaciones y consumo, en las impresiones de conducción). Hay otros 2 motores más, uno Gasoil 2.0 TDI de 150 CV, siempre y en toda circunstancia con cambio manual y uno de gasolina 1.8 TSI de 180 CV, siempre con cambio automático DSG. Este motor de gasolina no está libre en ningún otro Golf.
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Los tres integrantes del show, Clarkson, Hammond y May se han mostrado muy satisfechos con el comienzo de esta nueva etapa y así lo dejaron en claro a través de sus cuentas oficiales en Twitter. Desafortunadamente la plataforma elegida no fue Netflix, con mayor llegada a múltiples mercados alrededor del planeta, aunque lo esencial es que los muchachos están de regreso. La información procedente de Bloomberg apunta a una reciente recolocación masiva de centenares de empleados implicados en el Project Titan, despidos incluidos. Unos 120 ingenieros y programadores habrían sido despedidos, junto con varios cientos de empleados destinados al diseño de chasis y suspensiones, a los que habría que incorporar muchos otros empleados que han dejado la empresa en vistas de la inestabilidad laboral y del propio proyecto. Estas estructuras están formadas por materiales porosos cristalinos consistentes en una matriz regular de iones metálicos cargados positivamente y rodeados de moléculas orgánicas, formando una estructura similar a una jaula.